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一帶一路陸海聯動發展聯盟青島成立 設千億發展基金

2019-09-18

ゅ蹲呼癟(香港文匯網記者 丁春麗)2019一帶一路 陸海聯動(青島)高峰論壇6日在青島舉行山東港口集團發起設立陸海聯動發展基金該基金遠期目標1000億元首期規模100億元該集團還攜手港口鐵路航運物流等40家單位發起成立一帶一路陸海聯動發展聯盟共建東西雙向互濟陸海內外聯動國際經貿合作發展新格局

一帶一路陸海聯動發展聯盟青島成立記者丁春麗 攝

記者了解到陸海聯動發展基金計劃設立陸港物流發展子基金海洋科技發展子基金高端港航產業子基金智慧港口發展子基金一帶一路港航子基金郵輪經濟發展子基金等若干子基金不斷撬動社會資本形成千億級基金群基金未來將重點投向和支持內陸港佈局建設山東國際航運中心建設佈局一帶一路沿線國家港口和物流建設等六個領域

6日恰好是山東港口集團成立滿月之日該集團新成立一帶一路陸海聯動發展聯盟該聯盟是由港口鐵路航運物流產業政府等單位和企業自願聯合成立的非盈利性聯盟組織聯盟首批會員有40家單位中國遠洋海運集團中國石油化工集團中國石油天然氣集團中國鐵路濟南局集團馬士基(中國)航運公司海豐國際伊籐忠(中國)集團公司等知名企業亦在其列

港航企業共同出海

當前宏觀形勢複雜多變中美貿易摩擦對全球經貿增速帶來了壓力中國遠洋海運集團副總經理張為認為航運和港口應該從產業思維出發共同打造航運港口倉儲物流內陸運輸等節點的一體化該集團開通的中歐陸海快線通過港航聯通產業鏈的合作打造遠東通往歐洲的第三條貿易大通道比傳統海運路徑減少交貨期11天2018年中歐陸海快線完成貨運量同比增長27%客戶數量增長到635家覆蓋面擴大到9個國家7100萬人口

港航企業共同投資建港併購尤其在一帶一路建設和走出去過程中有利於形成競爭新優勢實現利益共享和風險共擔的互利格局張為說該集團於2017年與青島港一共出海共同合作運營阿聯酋阿布扎比碼頭

韋立國際集團有限公司總裁孫修順提出共建一帶一路應該構建全球互聯互通夥伴關係該集團和魏橋集團煙台港集團幾內亞UMS公司結成三國四方的聯盟自2015年起通過幾內亞博凱港至煙台港長達11400海里的航線該聯盟從幾內亞運回了一億二千萬噸鋁土礦使幾內亞成為世界第一大鋁土礦出口國家

馬士基亞太區總裁范楚言(Robert van Trooijen)認為一帶一路運輸走廊將減少運輸時間和促進貿易量一體化增長沿著這個走廊預計時間下降2%而在運輸途中減少一天會使貿易量增長2%他估計對於一帶一路沿線的經濟體而言貿易量可能增加2.8-9.7%世界範圍的貿易量增長1.7-6.2%所有國家的貿易成本都將下降馬士基已經開發了17條鐵海走廊一帶一路倡議將為其開闢新航線和服務部署多餘的噸位

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